کن بلاک چقدر درآمد دارد؟ بیوگرافی کن بلوک

کن بلاک یک راننده مشهور رالی، شومن و به سادگی یک فرد خارق العاده است. پس از آشنایی با زندگی و جنبه های حرفه ای فعالیت های او، می توانید با دستاوردهای ورزشی او آشنا شوید و در عین حال. در یک کلام، نگاهی بیندازید و برای مدت طولانی با احساسات مثبت، انرژی غیرقابل مهار و عزم خاص شارژ شوید.

اما دوستان عزیز بفرمایید زندگی یک فرد نامحسوس و معمولی و معمولی چگونه است؟ همه ما می دانیم که چندین مرحله را طی می کند، ابتدا مهدکودک، سپس مدرسه، سپس دانشگاه و ... و غیره. این بخش اولیه زندگی را می توان به عنوان مرحله یادگیری یادگیری درباره جهان و شکل گیری اولیه توصیف کرد. بعد به مرحله روتین اصلی وجود هومو ساپینس می رسد، این کار است. و اینجاست که اکثر ما به طور کامل و غیرقابل برگشت گرفتار می شویم، علایق یک فرد در نهایت به موارد ضروری محدود می شود و رشد شخصیت کند می شود، اما در نهایت این رویکرد روزمره و فوری به همه چیز به طور کلی منجر به نهایی می شود. از دست دادن (محو شدن) تمام علاقه به خود زندگی.

اما برای افراد غیر عادی، زندگی کاملاً متفاوت اتفاق می افتد (پیش می رود). آنها هرگز از لذت بردن از زندگی، آفرینش و پیشرفت خسته نمی شوند، در نهایت برای چنین فراوانی زندگی، خود زندگی آنها را با همان سکه پس می دهد. پس بیوگرافی کن بلاک، این مرد خارق العاده و شگفت انگیز در موتوراسپرت، تاییدی بر تمام حرف هایی خواهد بود که ما گفته ایم.

متولد 21 نوامبر 1967. مسابقه رالی، اسکیت بورد، اسنوبرد سوار، همچنین در موتور کراس. شما می‌پرسید که او از کجا این همه پول برای چنین نه ارزان‌ترین ورزش‌هایی به دست می‌آورد؟ موضوع این است که کن یکی از بنیانگذاران شرکت معروف کفش های ورزشی شدید آمریکایی، DC Shoes است.

این اتفاق مهم برای او در سال 1993 رخ داد و به جرات می توان گفت که زندگی او را به کلی تغییر داد. و این حتی در مورد پول نیست، بلکه در مورد ارتباطات و فرصت هایی است که تولید این لوازم جانبی برای ورزش های شدید به او داده است. شریک تجاری او دیمون وی، به منظور تبلیغ یک برند جدید، موفق شد برادرش، دنی وی، اسکیت‌برد باز، و با او دوستش، کالین مک‌کی، اسکیت‌باز حرفه‌ای کانادایی را متقاعد کند که قرارداد قبلی امضا شده با حامیان خود را فسخ کرده و وارد یک قرارداد جدید شوند. قرارداد با شرکت کفش DC Shoes. بدین ترتیب دو مدل اول کفش ورزشی نام این دو ورزشکار را یدک می کشند. و این "جفت کفش" آورده شد و به بازرگانان نوپا جهت درست و انگیزه جدیدی داد. بدون این ارتباطات، چه کسی می‌داند که آیا تا به حال نام شرکت Droors Clothing یا مخفف شناخته شده‌تر DC Shoes را می‌شنیدیم.

قدرتمندترین فورد فیستا در جهان با 600 اسب بخار.

کن بلاک که یک اسنوبرد و اسکیت باز مشتاق بود، دقیقا می دانست که شهروندانی مانند او به چه چیزی از شرکت نیاز دارند و می خواهند. این مرد پرشور با ایجاد یک کسب و کار کوچک در کالیفرنیا، از برنامه ها و رویاهای خود دست نکشید، زمان بسیار کمی از او گرفت تا این شرکت کوچک تولید و فروش کفش های اسکیت برد به یکی از برندهای مطرح جهان تبدیل شود.

در سال 2004، این شرکت توسط یک رقیب بزرگتر، Quiksilver, Inc خریداری شد. پس از این، این شرکت با سرعت قابل توجهی شروع به رشد کرد و شروع به توسعه تجارت خود در بسیاری از زمینه ها کرد، از جمله تولید لوازم جانبی مختلف، افتتاح شعب شرکت در نقاط مختلف جهان.

با این پیشرفت در تجارت، کن بلاک فرصت نادری برای تحقق رویاهای خود پیدا کرد، تا کاری را که مدت ها آرزویش را داشت انجام دهد. اینگونه بود که فعالیت او در مسابقات رالی آغاز شد.

و در اینجا کن به طور خاص این رویکرد فعال را به سرگرمی جدید خود به همه نشان داد. او به یک رالی رالی معمولی و معمولی تبدیل نشد، بلکه رالی را از جنبه ای کاملاً متفاوت، نه به عنوان یک ورزش، بلکه به عنوان یک هنر، نشان داد.

حرفه موتوراسپورت او با تیم Vermont SportsCar آغاز شد. اولین ماشینی که او شروع به رانندگی کرد سوبارو ایمپرزا WRS STi بود و اولین فصل مسابقه او مسابقات قهرمانی ملی رالی آمریکا Sno*Drift بود که در آن، کن بلاک به عنوان اولین بازیکن، نتایج بسیار خوبی از خود نشان داد و در مجموع مقام هفتم و پنجم را به خود اختصاص داد. در گروه شما

سال بعد، سوبارو حمایت مالی این اعجوبه موتوراسپرت را بر عهده گرفت. این تیم "تیم رالی سوبارو ایالات متحده آمریکا" نام گرفت. در سال 2006 برای اولین بار در X Games شرکت کرد و برای اولین بار بر روی سکو سوم شد.

در سال 2007، او در همان مسابقات X Games دوم شد. و در مسابقات اتومبیل رانی آمریکا، کن سوم شد و در نتیجه مقام سوم افتخاری را از آن خود کرد. در همان فصل، کن بلاک در مراحل مسابقات رالی قهرمانی جهان شرکت کرد و چندین بار در بین پنج نفر برتر قرار گرفت.

2008 - سوبارو ایمپرزا WRX STi جدید. و دوباره رالی های جدید، دوباره پیروزی های جدید برای بلوک. مسابقات رالی قهرمانی کانادا Rallye Baie-des Chaleurs، که در آن او دوباره برنده شد. اما به دلیل نداشتن مجوز حضور در مسابقات کانادا، این نتیجه محاسبه نشد. در نیویورک، کن بلاک مقام اول را می گیرد و در بازی های X به او برنز اهدا می شود و مقام سوم را روی سکو می گیرد.

2010 - بلوک در چندین مرحله از مسابقات رالی قهرمانی جهان با تیم رالی Monster World شرکت کرد. این بار ماشین مسابقه ای او فیستا RS بود.

2011 - یک تصادف رخ داد، خلبان و ناوبر او در بیمارستان به پایان رسید، اما برای خوشحالی او (آنها) همه چیز درست شد.

و تا به امروز، کن بلاک همچنان با پیروزی های شگفت انگیز و عملکردهای مختلف و همچنین شیرین کاری های مختلف و اقدامات فوق العاده دیوانه وار در مسابقات اتومبیل رانی همه ما را خوشحال می کند.

و سپس...(؟) و پس از آن بیش از یک ویدیو وجود داشت، که عامل اصلی ارتباط برای محبوبیت کن شد. اگر این فیلم‌های ضبط‌شده نبود، هیچ‌کس در مورد این سرگرم‌کننده چیزی نمی‌شنید و نه به عنوان یک ورزش، بلکه به عنوان یک هنر، از جنبه کاملاً متفاوتی از موضوع (مسئله) به رالی نگاه نمی‌کرد.

کن بلاک یکی از مالکان برند افراطی دی سی، یک راننده ماشین مسابقه ای فعال، یک برنده بازی های ایکس است که با نان به او غذا نمی دهید - اجازه دهید در ماشینش از ترامپولین بپرد، با دیگر علاقه مندان به ورزش های شدید رقابت کند و ستاره در فیلم های شدید و همچنین - یک مولتی میلیونر.
کن بلاک در جایی به دنیا آمد و بزرگ شد که نمی‌توان در کالیفرنیای جنوبی به یک ورزشکار افراطی تبدیل شد. همه چیز با یک اسکیت بورد شروع شد. در سال 1993، هنگام سوار شدن بر تخته، کن فکر کرد که اسکیت‌بردها نیز ورزشکار هستند و به تجهیزات خود نیاز دارند. این ایده "انقلابی" او را بر آن داشت تا شرکت خود را از ابتدا ایجاد کند، که شروع به تولید کفش های مخصوص اسکیت بردها کرد. کن و دنی وی (دوست و یکی از بنیانگذاران DC Shoes) الگوها را خودشان طراحی کردند، کفش های کتانی را ساختند... و پس از 10 سال در سال 2004، این دو سوار شرکت خود را به غول بازار QuickSilver فروختند.


دی سی اکنون نه تنها با کفش های کتانی و اسکیت بورد سر و کار دارد - در رابطه با سرگرمی جدید رئیس (و همانطور که از دستاوردهای سال های اخیر می بینیم، کن به ورزش های موتوری و پرش اسکی روی ماشین ها و موتورسیکلت ها علاقه مند شد:) چکمه های موتور سیکلت اخیراً به طور خاص توسعه یافته اند. برای هم تیمی تراویس پاسترانا.


کن بلاک نیز به نوبه خود، در طول سه سال اشتیاق خود به رالی (در سال 2005)، موفق شد به عنوان "تازه کار سال"، طرفدار رالی تیم سوبارو ایالات متحده آمریکا، برنده مدال برنز و نقره X Games، دوم و سوم در مسابقات رالی ایالات متحده (رده بندی کلی)) و در مجموع توانست 19 بار به سکو برسد.


در عین حال، کن یک ورزشکار افراطی و نمایشی نسبتاً تهاجمی است. او در ماشینش روی سطح شیب دار می پرد، از آن فیلم فیلم می گیرد و تماشاگر را کاملا غافلگیر می کند. او این کار را برای کانال دیسکاوری، برای برنامه "Stunts" آغاز کرد. آنجا توانست 52 متر بپرد! و سپس، برای فیلم DC Mtn. آزمایشگاه، بلوک معروف ترین پرش ماشین را از روی تخته پرش اسنوبرد همراه با اسنوبوردها انجام داد! این اتفاق در یک پارک اسنوبرد نیوزلند رخ داد. این عکس حتی روی جلد مجله اسنوبرد، یکی از معتبرترین نشریات ورزش های شدید جهان، قرار گرفت.


در حال حاضر، کن یک تاجر موفق است که در دفتر کت و شلوار نمی پوشد. او در یوتا زندگی می کند، صبح ها از خانه کار می کند و سپس در پارک اسنوبرد شخصی خود سوار می شود :) .


دستاوردها:
2004
تأثیرگذارترین فرد در تجارت ورزشی - به گزارش کسب و کار ورزشی
2005
"بازیکن سال رالی آمریکا"
2006
برنز دوازدهمین X-Games
18 سکو در یک سال
2007
نقره ای سیزدهمین بازی های ایکس

یکی از مشهورترین جسوران دنیای خودرو و ناوشکن اصلی تایر - ما در مورد کن بلاک صحبت می کنیم - یک ماشین جدید برای Gymkhana بعدی ارائه کرد: فورد اسکورت Mk2 RS دیفرانسیل عقب. ذائقه این فرد شاد بیشتر و بیشتر عجیب و غریب می شود - بیایید ببینیم او از کجا شروع کرد؟

اینجاست، اسباب بازی جدید کن بلاک: نسل دوم فورد اسکورت RS دیفرانسیل عقب. با یک مسیر عریض، موتور 2.5 تنفس طبیعی که 333 اسب بخار قدرت تولید می کند. جایی در 9000 دور در دقیقه و گیربکس هفتم.

تمام این ثروت، ماشین جدید کن برای Gymkhana بعدی است که قرار است در سال 2016 عرضه شود. با این حال، حتی قبل از نمایش، "اسکورت" باید در چندین ویدیو ظاهر شود که بلوک قرار است با دوستان نظامی خود فیلمبرداری کند.

به طور کلی، بلوک یک مسابقه دهنده بود و می ماند - او در هر دو رالی و رالی کراس شرکت می کند. اما به نظر می رسد که نتایج این مسابقات فقط به او مربوط می شود - بقیه فقط منتظر انتشار Gymkhana بعدی هستند یا کفش های کتانی و تی شرت را از یک شرکت معروف انتخاب می کنند. با این حال ، اشتیاق برای تجمع بیهوده نبود - به اولین "گیمخانموبیل" بلوک نگاه کنید.

این یک سوبارو ایمپرزا WRX STI در یک بدنه سدان است - این چیزی است که بلوک در قسمت آزمایشی "Gymkhana" فیلمبرداری کرده است. او ماشین را تقریباً از مراحل رالی آورد، در حالی که فقط نام کمک راننده را حذف کرد. درست است ، برای فیلمبرداری "آیه" آنها کمی قدرت اضافه کردند - تا 537 اسب بخار که از یک موتور 2.7 لیتری توربو گرفته شده است. کن همچنین یک پرش فوق العاده 52 متری روی آن انجام داد.

بلوک برای قسمت دوم Gymkhana با الهام از موفقیت، ماشین جدیدی را آماده کرد. سوبارو ایمپرزا WRX STI دوباره. فقط اکنون این دریچه نسل بعدی است. علاوه بر این، این مال خودش بود - قبل از تبدیل شدن به یک ماشین نمایشی، به عنوان ماشین روزانه کن خدمت می کرد.

بچه های کرافورد پرفورمنس به او کمک کردند. در 800 ساعت کار، استودیو ماشین را کنده و با استفاده از اجزای مسابقه ای آن را دوباره مونتاژ کرد و برخی از قسمت های بدنه را از فیبر کربن ساخت و دریچه را مجبور کرد تا 270 کیلوگرم وزن کم کند. آنها موتور را نیز فراموش نکردند - توربوشارژ "دو و هفت" به 566 اسب بخار و 611 نیوتن متر افزایش یافت.

بعد، کن دریفتوویچ بلاک به طور اساسی مسیر خود را تغییر داد و از صنعتگران شرکت Olsbergs Motorsport Evolution به فورد فیستا رالی کراس روی آورد. این نوزاد که وزنش به سختی از 1100 کیلوگرم فراتر رفت، مجهز به سیستم چهارچرخ محرک و توربوشارژر با قدرت تقریبی 840 اسب بخار بود.

این ماشین بسیار موفق بود - کن نه تنها قسمت سوم، بلکه چهارم، پنجم و ششم Gymkhana را با استفاده از همان Fiseta 650 اسب بخاری ساخت. تنها چیزی که تغییر کرد چرخ ها بود (در هر صورت، هیچ کس به طور عمومی در مورد ارتقاهای دیگر صحبت نکرد) و طراحی. به طور جداگانه، بلوک افتخار می کرد که فیستا را می توان به سرعت هم برای ورزشگاه و هم برای شرکت در رالی یا رالی کراس تبدیل کرد.

"Fiestas" را از قسمت سوم و چهارم کمی بالاتر دیدید. این نسخه از «گیمخانه» پنجم است.

تا هفتمین فیلم کوتاه دریفت، بلوک به 845 نیرو رسیده بود. در جدیدترین Gymkhana در حال حاضر، یک پرتابه تمام چرخ متحرک، کاملا سفارشی، طراحی شده به عنوان یک موستانگ 1965، برای اولین بار عرضه شد.

V8 او تا 8000 دور در دقیقه می چرخد ​​و به بلوک اجازه می دهد چنین کارهایی را انجام دهد ... با این حال، به هر حال یادتان هست؟

اما بیایید کمی از Gymkhana فاصله بگیریم و ماشین های دیگر کن را به یاد بیاوریم. آیا فکر می کنید که ماشین جدید بلوک اولین Exort او باشد؟ مهم نیست که چگونه است، او اسکورت Mk II را در سال 2009 در سواری های مدرسه رالی تیم اونیل ملاقات کرد.

سپس کن یک فورد 1978 دیفرانسیل عقب تقریبا 300 اسب بخاری را با موتور 2.4 لیتری Millington با راننده بدنام رالی کریس اتکینسون آزمایش کرد. ظاهراً او آن را دوست داشت - به زودی او همان یکی از خودش را داشت (تصویر).

نسخه ای از هاچ Impreza WRX STI که خارج از محدوده Gymkhana باقی ماند. با این حال، سوباروی ردیابی شده نیز چند عکس زیبا دریافت کرد.

خوب، این مرد بزرگ از گاراژ کن بلاک توجه بیشتری را به خود جلب کرد - با ماشین برفی کاملا دیوانه با نام قدرتمند فورد F-150 RaptorTRAX آشنا شوید!

6.2 لیتری V8 با سوپرشارژر مکانیکی، موسیقی زیاد "در خارج"، پایه‌های اسنوبرد، محفظه مخصوص برای چیزهای خوراکی و حتی یک مینی گریل داخلی. خب، و البته، چهار کاترپیلار ماترکس.

چرا باید او را ریشه کنی؟

بلاک اسطوره اسکیت بورد، اسنوبورد و موتور کراس است

او در Gymkhana شیرین کاری های چشمگیر انجام می دهد

بلاک تنها نماینده ایالات متحده در WRC است

نکات برجسته شغلی:

زندگینامه:

بلوک به لطف شیرین کاری های پشت فرمانش که فیلمبرداری شده و به صورت آنلاین ظاهر شد، شهرت زیادی به دست آورد. اما اگر موفقیت او در مسابقات رالی قهرمانی جهان ادامه پیدا کند، این می تواند به زودی تغییر کند.

این رقیب قدیمی در مسابقات قهرمانی ملی کشورش، قبل از ورود به WRC فصل گذشته در رالی مکزیک، عملاً هیچ تجربه ای در مسابقات بین المللی نداشت. اما راننده فورد فوکوس WRC عملکرد خوبی داشت. او در هفت دوره دیگر از مسابقات قهرمانی شرکت کرد.

راننده تقریباً در آگوست گذشته در رالی آلمان امتیاز کسب کرد، اما مشکلات فنی این امتیاز را به تاخیر انداخت. بلوک توانست خود را بازخرید کند و در رده بندی کلی نهم شود. با این کار، راننده اولین آمریکایی بود که پس از جان بافوم، که این شاهکار را در سال 1988 انجام داد، امتیاز WRC را به دست آورد.

کالیفرنیایی از سنین پایین عاشق ماشین بود. در کودکی روی ماشین پدر و مادرش تمرین می کرد. او همچنین علاقه زیادی نشان داد و شروع به شرکت در مسابقات قهرمانی کشور کرد.

با این حال ، در دنیای ورزش های شدید بود که بلوک توانست خود را ثابت کند. او خود را به عنوان یک اسکیت‌برد، اسنوبرد و موتور کراس معرفی کرده است. در سال 1994، ورزشکار همچنین برند DC Shoes را تأسیس کرد که از طریق آن توانست استعداد تجاری خود را به نمایش بگذارد.

ده سال بعد DC Shoes فروخته شد. در آن زمان، بلاک هنوز برای شرکت کار می کرد، اما این ورزشکار تصمیم گرفت تمام وقت و منابع خود را به اشتیاق خود برای رالی اختصاص دهد.

او برای اولین بار در مسابقات رالی قهرمانی آمریکا در سال 2005 شرکت کرد. از آن زمان، راننده هر سال در آنجا ظاهر می شود، ابتدا سوبارو ایمپرزا و سپس فورد فیستا (در سال 2010) رانندگی می کند. او در سال 2005 برنده جایزه تازه کار سال شد و یک سال بعد در آنجا دوم شد.

در سال 2007، در یک برنامه کانال دیسکاوری به نام Stunt Junkies، او یک پرش پنجاه متری با سوباروی خود انجام داد - اینگونه بود که مرحله بعدی در حرفه این ورزشکار افراطی آغاز شد. در همان سال، بلاک به عنوان بخشی از یک ویدیوی تبلیغاتی برای کفش های DC، در یک پارک برفی در نیوزیلند، چند شیرین کاری بسیار دیدنی در ماشین رالی خود انجام داد. بعدها، یک مجموعه ویدیویی چشمگیر بر اساس مطالب فیلمبرداری شده در آن روز ایجاد شد که برخی از آنها روی جلد بسیاری از مجلات ظاهر شد.

ویدیوهای دیگری که بلوک در آنها در Gymkhana درخشید در آمریکا فیلمبرداری شد. پس از انتشار این ویدئوها در اینترنت، Gymkana محبوبیت زیادی در سراسر جهان به دست آورد. یکی از این فیلم ها، Gymkhana TWO، چهارمین فیلم پربیننده سال 2009 بود. تا به امروز، تعداد بازدید از فیلم های بلوک از 50 میلیون نفر فراتر رفته است.

اگر می خواهید خطا را گزارش کنید، متن مورد نیاز را انتخاب کنید و "Ctrl+Enter" را فشار دهید.

خیلی ها ویدیوهای دریفت های هیجان انگیز کن بلاک را دیده اند و فکر کرده اند که او کیست و چگونه به DC متصل است و چرا این شرکت اسکیت بورد و اسنوبورد حامی رالی است!؟! حالا بیایید سعی کنیم من را نقطه گذاری کنیم...

کن بلاک- متولد 21 نوامبر 1967، در لانگ بیچ، کالیفرنیا - ورزشکار، تاجر و راننده مشهور رالی آمریکایی که برای تیم رالی سوبارو ایالات متحده آمریکا رقابت می کند. وب سایت رسمی او: http://www.kenblockracing.com/

این مردی است که یکی از پیشگامانی بود که شروع به تولید لباس ورزشی برای برف و اسکیت بورد کرد. در سال 1993، او یکی از بنیانگذاران شرکت کفش و تخته اسنوبرد DC Shoes بود. در سال 2004، کن بخشی از سهام خود را به قیمت 2 میلیارد دلار فروخت و شروع به شرکت فعال در زندگی ورزشی رالی کرد. آن ها او در سال 2005 (در 38 سالگی) شروع به رالی حرفه ای کرد و در سال 2006 با تیم سوبارو قرارداد امضا کرد. در همان سال 2006، کن یک سوبارو ایمرضا WRX STi خرید و آن را برای شرکت در رالی تنظیم کرد. در 3 سال، او 19 سکو را به ثمر رساند، از جمله 8 برد کلی.

او چنین کارهایی را روی سوبارو WRX STI بارگذاری شده خود انجام می دهد که نفس را حتی برای افرادی که سوار ماشین نمی شوند بند می آورد. این مهارت واقعی و حتی هنر است.

کن پس از تبدیل شدن به یکی از اولین ها در تجارت کفش، با گرفتن سکو در رالی، هرگز دست از شگفتی نمی کشد و برای ارتفاعات جدید تلاش می کند.

علاوه بر این - دی سیخطی از لباس‌های با تم رالی راه‌اندازی کرد، جالب‌ترین چیز این است که سایر شرکت‌های اسکیت‌برد، که از DC نیز پیروی می‌کنند، روند مد را انتخاب کردند و شروع به حمایت مالی از تم‌های خودرویی کردند، مانند اتنی ها- کسانی که به مسابقات رالی و دیگران نیز کشیده شده اند، شاید در مقاله دیگری در مورد آنها بنویسیم ... ما همچنین چندین مورد از خودروهای DC در فروشگاه خود داریم، به عنوان مثال، ژاکت تیم سوبارو DC - یک ژاکت با تکنولوژی بالا. با یک غشای 10000/10000 درز نواری و زیپ، به طور کلی در چنین ژاکتی از آب و هوای بد ناراحت نخواهید شد!!!

کمی تاریخچه:

در سال 2005، کن بلاک کار خود را در رالی ملی با تیم Vermont SportsCar آغاز کرد. تیم Vermont SportsCar 2005 Subaru WRX STi خود را برای رقابت آماده کرد. اولین رالی مسابقه‌ای او Sno*Drift بود، جایی که در مجموع هفتم و در گروه N پنجم شد. در طول فصل 2005، بلاک پنج بهترین نتیجه را کسب کرد و در مجموع در گروه N کلاس سوم و در مسابقات قهرمانی ملی آمریکا چهارم شد. در پایان اولین سال فعالیت خود در مسابقات رالی، کن بلاک برنده جایزه سال رالی آمریکا شد.

در سال 2006، کن بلاک به همراه هم تیمی خود در دی سی، تراویس پاسترانا، قرارداد جدیدی با سوبارو امضا کردند. از طریق این معامله، هم تیمی ها به "تیم رالی سوبارو ایالات متحده آمریکا" معروف شدند. با فصل جدید هدایا، بلاک همچنین یک خودروی کاملاً جدید Vermont SportsCar 2006 Subaru WRX STi را دریافت کرد. او اولین نفر در رالی X Games در X Games XII شد. در این مسابقه، بلاک مسابقه را با برنز به پایان می رساند. او به رقابت در مسابقات قهرمانی ملی آمریکا در سال 2006 ادامه داد و در مجموع به مقام دوم دست یافت.

در سال 2007، کن بلاک در X Games XIII شرکت کرد، جایی که او دوم شد و مدال نقره گرفت. در مسابقات قهرمانی ملی آمریکا در سال 2007، بلاک در مجموع سوم شد. در طول این فصل، بلوک همچنین وارد چندین دوره از مسابقات قهرمانی جهان شد. رالی مکزیک و رالی نیوزلند. در مسابقات نیوزلند، بلاک پنج بار در گروه N دو رکورد برتر را به نام خود ثبت کرد. در پایان سال 2007، بلاک به 19 سکو و 8 پیروزی کلی در مسابقات رالی دست یافت.

در سال 2008، بلاک یک سوبارو WRX STi 2008 کاملاً جدید را برای مسابقه دادن دریافت کرد. بلاک تصمیم گرفت در مسابقات رالی بای دس چالورز مسابقات قهرمانی کانادا شرکت کند تا با ماشین جدید خود در سال 2008 کمی تجربه کسب کند و برای مسابقات قهرمانی جهانی اواخر امسال آماده شود. بلوک اولین پیروزی خود را در Rallye Baie-des Chaleurs کسب کرد. این تنها دومین مسابقه برای خودروی جدید بود. بلاک و راننده جایگزین او به دلیل نداشتن گواهینامه کانادایی برای رقابت نتوانستند امتیاز قهرمانی در این رویداد دریافت کنند. بلاک در مسابقات نیویورک در آمریکا شرکت کرد و به مقام اول رسید. در X Games XIV، بلاک با دیو میرا به تساوی پایان داد. این به دلیل مشکلات خودروهای هر دو رقیب بود. بلوک که به نیمه نهایی راه یافت، پس از فرود ماشین از سطح شیب دار با مشکل رادیاتور مواجه شد. هر دو شرکت کننده به دلیل آسیب دیدگی خودروها قادر به مسابقه نبودند برنز گرفتند و به هر دوی آنها مدال اهدا شد.

بلاک در مسابقات قهرمانی ملی آمریکا در سال 2008 که در 17 اکتبر 2008 به پایان رسید، شرکت کرد. بلوک در آینده دارای سه مسابقه قهرمانی رالی جهان است.

در سال 2010، آقای بلاک از برند فورد (که شخصاً برای من ناامیدکننده است) حمایت می کند، اگرچه ظاهراً او چنین فکر نمی کند:

"من از اینکه در رالی رانندگی می کنم، هیجان زده هستم. کن بلاک گفت: این برند یک نیروی چشمگیر در ورزش موتوری است. فورد از زمان اسکورت در دهه 70، گروه B RS200 تا فوکوس و فیستای امروزی، در مسابقات رالی عالی بود. من بسیار هیجان زده هستم که بخشی از این داستان موفقیت شگفت انگیز هستم. ناگفته نماند که پدرم به من افتخار می کند. او همیشه به برند فورد متعهد بود."

در نهایت برای کسانی که هنوز گیمخانه 3 را روی ماشین جدید خود ندیده اند!!!

P.S. بچه ها در مورد مقالات نظر بدید، نظرات خوش آمدید!!! متشکرم!